Martin Domček

V súčasnosti platia v Európe na schvaľovanie detských sedačiek dve normy - staršia ECE 44/04 a nová ECE R129, ktorej sa často hovorí i-Size. Do konca roku 2017 si výrobcovia mohli vybrať, podľa ktorej z nich si autosedačku dajú schváliť. To však už od januára 2018 nie je možné, nové sedačky si výrobcovia budú musieť nechať schvaľovať výlučne podľa novej normy.

Tá sa od predošlej odlišuje zásadne. Zavádza napríklad odstupňovanie sedačiek podľa vzrastu, čiže výšky dieťaťa, a výrobca sám určí, pre ktoré deti je jeho produkt vhodný. V sedačkách schválených podľa nej sa deti musia povinne prepravovať proti smeru jazdy až do veku 15 mesiacov.

Práve táto formulácia je predmetom mnohých nedorozumení. Vzťahuje sa totiž naozaj len na sedačky vyrobené a schválené podľa novej normy a vybavené systémom Isofix.

Ak máte staršiu sedačku, schválenú podľa normy ECE 44/04, môžete ju používať rovnako ako doteraz a do auta ju treba montovať v súlade s priloženým návodom.

Ak však máte sedačku podľa normy i-Size, overte si, či je s ňou kompatibilné vaše auto. Keďže ide o novú normu, autá, ktoré sú s ňou v súlade, sú na trhu približne od začiatku roku 2014. Zistiť, podľa ktorej normy je vaša <a href="https://www.aladdin.sk/autosedacky/" target="_blank" rel="noopener">autosedačka</a> schválená, je jednoduché. Na každej musí byť povinne certifikát, kde je tento údaj uvedený výrazným písmom s ďalšími špecifikáciami.

Staršia aj novšia norma naďalej platia súčasne a v najbližších rokoch sa neplánuje zrušenie staršej ECE 44/04. Ak ste teda kúpili sedačku schválenú podľa nej, netreba sa báť, nebudete musieť kupovať novú ani ju montovať do auta iným než obvyklým spôsobom.

Problém majú len výrobcovia, ktorí sa už na túto normu od 1. januára nebudú môcť odvolávať pri schvaľovaní nových sedačiek. Napriek tomu veľmi odporúčame, aby ste malé detí vozili v aute - ak je to technicky možné - proti smeru jazdy bez ohľadu na to, podľa ktorej normy je vaša autosedačka schválená. Je to oveľa bezpečnejšie, pretože v tejto polohe je podstatne nižšie riziko poškodenia krehkej detskej chrbtice pri prípadných kolíziách.

Mamičky, pozor, detské autosedačky čaká zásadná zmena!

Plus TV

Elena Podzámska v NAOSTRO: Ráno som vstala a ako prvé mi napadlo dať si alkohol. Chorý mozog

Novinár nie je sudca. Nálepkovanie je forma extrémizmu

Peter je závislý na opiátoch a alkohole, bol vo väzbe. Čo odkázal ľuďom, ktorí chcú brať drogy?

Výber pre vás

Mamičky, pozor, detské autosedačky čaká zásadná zmena!

Súvisiace články

Máme sa báť? Hekeri si brúsia zuby na medicínske databázy, v ohrození budú aj roboprotézy a kardiostimulátory

Prevratná Honda: Vyzerá ako elektromobil, jazdí ako elektromobil, ale elektromobil to nie je, jasný pane!

Najväčšie technické vychytávky: Superinteligentná chladnička či televízny program na želanie

Hrozí Tesle krach?: Zdá sa, že vizionár Elon Musk stráca dych. Alebo peniaze

TEST Insignia Country Tourer: Drsné iba navonok

Svet podľa Google: Čo sme tento rok na internete najviac hľadali

Novinky, na ktoré sa fakt tešíme

Vyskúšali sme Karoq: Menšieho súrodenca populárnej Škody Kodiaq

Plus TV

Elena Podzámska v NAOSTRO: Ráno som vstala a ako prvé mi napadlo dať si alkohol. Chorý mozog

Novinár nie je sudca. Nálepkovanie je forma extrémizmu

Peter je závislý na opiátoch a alkohole, bol vo väzbe. Čo odkázal ľuďom, ktorí chcú brať drogy?

Výber pre vás