Ranger vyzerá celkom ako zo seriálov Baywatch alebo Yellowstone. Špeciálna farba, žltooranžová metalíza s&nbsp;názvom cyber orange, tomu vyslovene nahráva. Veľký americký pikap pôsobí naisto majestátne a&nbsp;zároveň atraktívne. V&nbsp;USA síce bežne používajú omnoho väčšie pikapy s&nbsp;názvami F250 alebo až F350, ale na naše európske pomery je aj „obyčajný“ Ranger viac než dostatočne rozmerný.

Ford pre svoj úspešný model Ranger (najpredávanejší pikap v&nbsp;Európe) ponúka na výber rôzne stupne výbav, rôzne motorizácie, ako aj rôzne veľkosti kabíny. Vybrať si tak možno od čistého pracanta až po vyslovene športový Ranger Raptor. Naša verzia niesla názov Wildtrak&nbsp;X. Čo obsahuje? Napríklad špeciálny podvozok Bilstein, ktorý je pomerne tuhý. Uvedomíte si to napríklad na známej „betónke“ zo Senca do Galanty. Vďaka nemu však možno aj pekne rezať zákruty, bez väčších bočných náklonov. Treba si však uvedomiť aj to, že na korbu je možné položiť a&nbsp;upevniť náklad s&nbsp;hmotnosťou takmer jednej tony, a&nbsp;verte tomu – vtedy podvozok poriadne zmäkne. Na ťažné zariadenie možno pripevniť brzdený príves s&nbsp;hmotnosťou až 3 500 kilogramov. A&nbsp;príplatkový elektricky ovládaný hliníkový kryt vo forme rolety nad zadnou ložnou plochou je nanajvýš prakti­cká záležitosť.

Vnútri vás budú rozmaznávať kožou a&nbsp;na bokoch sedadlá potiahnuté alcantarou, ako aj veľký dotykový displej v&nbsp;strede umiestnený na výšku. Ten ponúka moderné bezdrôtové pripojenie smartfónov. My sme ho prepli na nočný režim s&nbsp;čiernym pozadím, ktoré menej ťahá oči a&nbsp;vyrušuje počas jazdy. Na palube boli, samozrejme, aj rôznorodé asistenčné systémy, bez nich to už dnes nejde. Rovnako ako bez modernej digitálnej prístrojovky s&nbsp;prehľadným bielym písmom na čiernom podklade. Celkom ako v&nbsp;luxusnom SUV, len všetko je tu o&nbsp;čosi drsnejšie a&nbsp;väčšie, ako napríklad masívna páka prevodovky. Len aby sa nezabudlo, že sedíte v&nbsp;pôvodne pracovnom pikape. Sedadlá majú celkom slušné bočné vedenie. Nápis Wildtrak X, viackrát vyšitý, taktiež nikoho nenechá na pochybách, v&nbsp;čom sa to práve nachádza. Malá úložná schránka pred spolujazdcom je pokrytá tkaninou alcantarového typu. Inak vládne čierna farba – na strope, aj koža v&nbsp;kombinácii so žltým prešívaním, vyzerá to na prvý pohľad naozaj dobre a&nbsp;skvelo ladí s&nbsp;karosériou. Manuálne ovládanie klimatizácie aj hlasitosti chválime ako vždy.

Otočným ovládačom sa volí druh pohonu – stačí „dvojkolka“. Potrebujete pohon 4x4 alebo nebodaj redukčnú prevodovku? Maximálne jednoduché a&nbsp;efektívne riešenie. Samozrejme, nechýba ani možnosť výberu jazdných režimov. Pod kapotou pracoval dvojlitrový naftový štvorvalec s&nbsp;prepĺňaným biturbom a&nbsp;najvyšším výkonom 151 kW/205 k. Krútiaci moment dosahuje pekný okrúhly údaj 500 Nm a&nbsp;maximálna rýchlosť 180 km/h. Vznetový motor pod záťažou, samozrejme, počuť. Klasický naftový agregát však má príjemný drsný tón. Naša priemerná mestsko-okrsková spotreba 8,4 l/100 km vôbec nie je zlá. V&nbsp;ťažšom teréne a&nbsp;pri poriadnom pracovnom nasadení počítajte s&nbsp;údajom 10,8 l/100 km. Veľké 17-palcové kolesá s&nbsp;gumami terénneho charakteru sú špecialitou tejto verzie. Oproti nižšej verzii bez písmenka X v&nbsp;názve narástla svetlá výška o&nbsp;26 milimetrov a&nbsp;rozchod kolies o&nbsp;30 milimetrov. V&nbsp;cene verzie je aj mechanická uzávierka diferenciálu, ochrana motora a&nbsp;prevodovky či aerodynamický ochranný rám za kabínou s&nbsp;lyžinami (plus strešné lyžiny). Terénu sa teda fešák Ranger rozhodne nezľakne.

Ford Ranger Wildtrak X 2,0 EcoBoost BiTurbo Motor naftový 4-valec, biturbo, 1 996 cm³ Najvyšší výkon 151 kW/205 k pri 3 750 ot./min. Maximálny krútiaci moment 500 Nm pri 1 750 ot./min. Pohon/prevodovka 4x4/10-st. automat. Maximálna rýchlosť 180 km/h Zrýchlenie z 0 – 100 km/h 10,5 s Spotreba 10,4 l/100 km Rozmery (d/š/v) 5 350/1 910/1 912 mm Úložný priestor (d/š/v) 1 613/1 224/529 mm Hmotnosť 2 380 kg Cena od 52 308 eur (test. model: 61 030 eur)

Exoticky pôsobiaci pikap&nbsp;si môžete kúpiť len tak – pre zábavu, alebo aj na prácu. Jeho určenie je len na vás. Ford Ranger zvláda oboje úplne skvelo. Autor: Michal Bednár

Mohutný pikap Ford Ranger Wildtrak X je ako drsná hviezda seriálov

Výber pre vás

Mohutný pikap Ford Ranger Wildtrak X je ako drsná hviezda seriálov

Súvisiace články

Mercedes-Benz Tour. Hviezdy sa spojili v jesennom Turci

McMurtry Spéirling: Najšialenejší elektromobil na svete

Mustang Dark Horse: Jazdí rovnako dobre, ako vyzerá

Výber pre vás