<p>Dizajnu sa zvyčajne nijako zvlášť nevenujeme, ale v tomto prípade musíme urobiť výnimku. Peugeot 3008 po facelifte vyzerá naozaj veľmi dobre, filigránska predná maska je netradičná, nepomýlite si ju so žiadnym iným autom. Už pred faceliftom sme Peugeot 3008 považovali za jedno z najkrajších SUV vo svojej kategórii, našťastie jeho tvorcovia nič nepokazili, naopak, ešte umocnili a osviežili. Pustili sa do toho odvážne, ale s citom.</p>

<h2>Ako v&nbsp;počítačovej hre</h2>
<p>V&nbsp;interiéri zostal zachovaný miniatúrny volant, ktorý stále vyzerá ako z&nbsp;počítačovej hry. Ponad volant sa vodič pozerá na digitálnu prístrojovku bez otáčkomera, ale zato s&nbsp;ukazovateľom výkonu a&nbsp;dobíjania. Stredový displej je mierne vysunutý do priestoru, je prakticky umiestnený, reaguje pomerne rýchlo. Zachovaná zostala atraktívna kovová klávesnica na stredovom tuneli s&nbsp;rýchlym prístupom k&nbsp;dôležitým funkciám. Nechýba bezdotyková nabíjačka na mobil, držiaky na nápoje a&nbsp;volič jazdných režimov. Na výber máte 4WD (pohon všetkých štyroch kolies), elektrický, hybridný alebo aj športový pohon. Plugin hybridný pohon sa chváli spoločným výkonom 300 koní a&nbsp;krútiacim momentom 520 Nm, čo znie veľmi zaujímavo. Keď jazdíte v&nbsp;hybridnom režime, auto dokáže krásne potiahnuť - vystrelí vpred a&nbsp;predbehnutie kamióna na okresnej ceste sa zmení na pársekundovú zábavku.</p>
<h2>Domáce nabíjanie trvá</h2>
<p>Je to v&nbsp;podstate štvorkolka - vzadu pracuje elektromotor, vpredu benzínový prepĺňaný štvorvalec plus ďalší elektromotor. V&nbsp;batožinovom priestore síce nenájdete rezervné koleso, zato pekný ďalší odkladací priestor, napríklad na uloženie nabíjacieho kábla. Priložený sme mali kábel na nabíjanie z&nbsp;domácej 220&nbsp;V&nbsp;zásuvky. Peugeot 3008 Hybrid je vybavený jednofázovou palubnou nabíjačkou, ktorá dokáže prijať výkon 3,7 kW, pri objednaní zosilnenej nabíjačky až 7,4 kW. Doma ho tak môžete nabíjať z&nbsp;klasickej domácej 230 V&nbsp;zásuvky alebo aj z&nbsp;trojfázovej 400 V&nbsp;zásuvky či z&nbsp;wallboxu. Domáce nabíjacie stanice ponúka aj priamo Peugeot za zvýhodnené ceny od necelých 700 eur (jednofázové) asi po tisíc eur (trojfázové). Nám sa po pripojení na domácu 230 V&nbsp;zásuvku objavil na prístrojovej doske údaj o&nbsp;dĺžke nabíjania vyše osem hodín. Dosť dlho... Výrobca udáva podľa WLTP dojazd 59 kilometrov. My sme reálne dosiahli údaj 42 kilometrov. Spotreba elektriny nám vyšla 19,6 kWh/100 km. To nie je málo, keďže väčšinou sme jazdili po okresných cestách a&nbsp;iba kúsok po diaľnici. Počas jazdy v&nbsp;hybridnom režime s&nbsp;vybitými batériami sme dosiahli priemernú spotrebu 7,2 l/100 km, čo korešponduje s&nbsp;údajom výrobcu.</p>

<h2>Dá sa s&nbsp;ním pekne ušetriť</h2>
<p>Je však pravda, že ak si elektrické auto nabíjate u&nbsp;seba doma v&nbsp;garáži, jeho prevádzka vás vyjde skutočne na celkom málo. V&nbsp;prepočte zhruba na jednu tretinu až polovicu nákladov na benzín. Zároveň môžete mať čisté svedomie, že v&nbsp;meste neznečisťujete ovzdušie splodinami.</p>
<h3>FOTO V GALÉRII</h3>
<p>Treba však počítať s&nbsp;tým, že PHEV stojí viac než bežná verzia, má menší kufor a&nbsp;je ťažšie. Väčšinou však dostanete aj lepšiu výbavu a&nbsp;môžete počítať s&nbsp;istými daňovými výhodami. Peugeot teraz navyše pridáva bonus vo výške šesťtisíc eur, poteší aj štvorročná záruka (alebo do 80-tisíc), ako aj nabíjacia karta s&nbsp;kreditom na 10-tisíc kilometrov v&nbsp;cene vozidla.</p>
<h2>Naše hodnotenie: ****</h2>
<p>Najvýkonnejšia verzia 3008 je PHEV. Porovnateľná benzínová verzia (180 k) vás vyjde o&nbsp;8-tisíc eur menej. Ak budete poctivo každý deň nabíjať, môžete chodiť na čerpaciu stanicu len raz mesačne.</p>
<p>Autor: Michal Bednár</p>

Tristo koní a tri motory! Peugeot 3008 po facelifte vyzerá naozaj veľmi dobre

Výber pre vás

Tristo koní a tri motory! Peugeot 3008 po facelifte vyzerá naozaj veľmi dobre

Súvisiace články

Špičkový Lexus má umeleckú hodnotu: Detaily, z ktorých vám padne sánka

Jeep oslavuje 80. výročie svojho zrodenia: Fanúšikovia sa môžu tešiť z novej špeciality

AUTOTEST Subaru Outback sa generačne zmenilo: Ponúka omnoho viac ako jeho predchodcovia

Pre obyčajného človeka: Akciová verzia Limited stlačila cenu Golfa s 1,5-litrovým motorom

Mercedes C si vás okamžite získa: Pozrite, čo všetko táto kráska ponúka!

Výber pre vás