Pripravuje reportáže zo Slovenska a zo zahraničia, venuje sa aj sociálnym, medicínskym, kultúrnym a historickým témam. 
Ocenenia:
2002 - 2. miesto v novinárskej súťaži Bororo-Kamienok, organizovanej Úradom vlády Slovenskej republiky, Sekretariát splnomocnenkyne vlády SR pre rómske komunity 
2002 – 2. miesto v novinárskej súťaži Najlepšie je s mamou a otcom, organizovanej OZ Návrat, Orange Slovensko v spolupráci so Slovenským syndikátom novinárov.

Monika Mikulcová

Hovorí sa, že z&nbsp;výšky je svet krajší. Natália Kopčanová o&nbsp;tom vie svoje. Vyštudovala síce kulturológiu, ale jej poslaním sa stala práca v&nbsp;oblakoch. „Počas vysokej školy som brigádovala aj v&nbsp;cestovnej kancelárii. Osem hodín sedieť za počítačom ma však nebavilo a&nbsp;rozhodla som sa venovať niečomu, čo bude jedinečné, atraktívne, zmysluplné a&nbsp;nakoniec sa stane mojím domovom,“ opisuje sympatická vedúca výcvikovej organizácie palubných sprievodcov. V&nbsp;oblakoch sa vznášala desať rokov, z&nbsp;toho polovicu ako VIP letuška. „Je to vysnívané povolanie každej palubnej sprievodkyne či palubného sprievodcu, ktorí začnú vo väčších leteckých spoločnostiach,“ hovorí. Toto zamestnanie však okrem benefitov prináša mnoho nárokov.

Začínala v&nbsp;slovenskej leteckej spoločnosti na najnižšej pozícii. „Zo štyroch členov posádky mal jeden na starosti toalety. Takže počas dlhého letu v&nbsp;prípade dvesto pasažierov na palube musela byť každá funkčná. Doteraz si pamätám, ako mi vynadal vedúci kabíny a&nbsp;doslova ma prinútil, aby som umývadlo hneď vyčistila, aj keď bolo upchaté a&nbsp;nepoužiteľné,“ spomína na svoje trpké začiatky. Napriek tomu nedá na túto slovenskú spoločnosť dopustiť, hoci počas svetovej ekonomickej krízy problémov bolo viac - skoro pol roka zamestnancom nechodili výplaty. „Je to práca snov. Zažijete niečo, čo vám už nikto nikdy nezoberie,“ dodá.

Mnohé takéto firmy však zanikli. Hoci mala Natália nalietaných vyše tisíc hodín, pozícia vedúcej v&nbsp;inej spoločnosti sa jej neušla. Nevzdávala sa a&nbsp;poslala životopisy aj do ďalších. „Nakoniec sa mi ozvali a&nbsp;pozvali ma na pohovor. Tak som preskočila pozíciu vedúcej kabíny a&nbsp;stala sa rovno VIP letuškou,“ usmieva sa mladá žena.

Áno, splnil sa jej ďalší sen. Ale táto prestížna práca si vyžaduje aj vysoké nasadenie. „V&nbsp;prípade menšieho počtu ľudí na palube, napríklad do pätnásť ľudí, VIP letuška nemusí mať žiadny preukaz či licenciu. Pôsobí ako člen posádky, ale je aj pasažierom. Hlavným šéfom lietadla je kapitán, k&nbsp;posádke patrí aj druhý pilot,“ vysvetľuje. V&nbsp;takých prípadoch zodpovedala za kabínu lietadla, za celý manažment, za všetko - od objednávania jedál až po čistotu. Ak bolo treba, zabezpečila špeciálne požiadavky ako darčeky a&nbsp;kvety. V&nbsp;prípade oslavy narodenín pripravila výzdobu kabíny lietadla.

Palubný personál sa musí vždy správať príjemne, úctivo a&nbsp;profesionálne. V&nbsp;prípade jednej letušky je to o&nbsp;to ťažšie, že nič nezakryjete. „Od prvého momentu ľudia sledujú vaše správanie, mimiku, gestá. Pri tejto práci sa stretnete s&nbsp;ľuďmi rôznych národností aj nálad, ale VIP letuška či VIP steward musia mať takt, ohľaduplnosť a&nbsp;empatiu v&nbsp;krvi,“ upozorňuje.

Na začiatku jej leteckej kariéry boli Natáliinými pasažiermi vojaci. „Často sme lietali na vojenské základne do nebezpečných krajín. Bola to pre mňa pres­tíž. Aj keď vojna je zlá a&nbsp;často v&nbsp;nej trpia nevinní ľudia, vojaci zabezpečovali ochranu obyvateľstva a&nbsp;za to som si ich veľmi vážila. Na palube si boli všetci rovní, žiadne hodnosti sa tu medzi sebou nevyvyšovali. Veľmi radi sa s&nbsp;nami rozprávali a&nbsp;discip­linovane​ dodržiavali všetky naše postupy a&nbsp;povely,“ usmieva sa.

Ako VIP letuška sa starala o&nbsp;slávneho fínskeho jazdca F1 Kimiho Räikkonena, ktorý letel na okruh do Budapešti. „Cestovala s&nbsp;ním aj jeho snúbenica a&nbsp;malé bábätko. Mali sme zakázané s&nbsp;ním rozprávať. Všetko som diskutovala s&nbsp;jeho partnerkou, ktorá bola veľmi milá a&nbsp;uznávala zdravý životný štýl. Kimi nič nejedol, bol veľmi sústredený.”

Medzi pasažiermi mala v&nbsp;roku 2015 aj dnes už zosnulého argentínskeho futbalistu Diega Maradonu. „Letel so svojou snúbenicou Rocio Oliva z&nbsp;Kuby do Ríma. A&nbsp;bol úžasný, veľmi pozitívne naladený, stále sa usmieval. Obidvaja boli veľmi šťastní a&nbsp;stále blízko seba,“ spomína Natália.

„V&nbsp;roku 2017 sme celé, asi dvojmesačné európske turné absolvovali s&nbsp;americkou hudobnou skupinou Linkin Park. Líder kapely mal veľmi rád bolonské cestoviny a&nbsp;perlivú minerálku. Ostatní napríklad kóšer stravu alebo iba bioprodukty - to všetko musíte objednať a&nbsp;na nič nezabudnúť,“ vymenúva. „Veľmi som ich obdivovala za ich kondíciu. Mali koncerty každý druhý deň v&nbsp;inom meste v&nbsp;inej krajine a&nbsp;oni to všetko zvládli. Niekedy prišli veľmi unavení, v&nbsp;ušiach mali chrániče sluchu. Hrávali poker, inokedy zaspali a&nbsp;nič nejedli, boli veľmi skromní,“ opisuje. Pár mesiacov po koncerte jej oznámili, že spevák Chester Bennington zomrel. Svoj život ukončil obesením.

Častými pasažiermi boli kráľovské rodiny zo Saudskej Arábie a&nbsp;veľmi veľa politikov z&nbsp;rôznych krajín.

Zážitkov z&nbsp;celého sveta má neúrekom. Na svojom druhom lete na pozícii VIP letušky hľadala dve hodiny pred polnocou po Káhire pyžamo. „Sama som šla taxíkom z&nbsp;hotela do nákupného centra, ráno sme mali odlet, takže iná možnosť nebola.“

Musela vždy včas objednať jedlo z&nbsp;pasažierovej obľúbenej reštaurácie, a ak s&nbsp;niektorými lietala opakovane, presne vedela, aký pripraviť drink či hudbu v&nbsp;kabíne. „Takisto vás môžu plánovači letov upozorniť na to, či dôvodom letu je smutná udalosť alebo rodinná oslava. Každá letuška musí byť vždy pripravená na zmenu a&nbsp;mať dostatočnú trpezlivosť - v&nbsp;súkromnom lietadle sme čakali na pasažiera aj osem hodín,“ pripomína.

<a target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow" href="https://plus7dni.pluska.sk/gal/domov/slovenska-vip-letuska-plnila-palube-zelania-maradonu-raikkonena-aj-linkin-park-ake-boli">FOTO krásnej letušky v GALÉRII</a>

Samozrejme, pravidlá musia dodržiavať aj cestujúci. Čo ak sa niektorý správa nevhodne, ba až agresívne? „Mali sme takého. Kričal, používal vulgárne slová a&nbsp;to je neprípustné. Po prílete ho na pokyn kapitána vyviedli policajti pred očami ostatných.“

Podmienok, ktoré musia tieto dokonalé dámy či páni spĺňať, je však oveľa viac. Keďže sa o&nbsp;svoje skúsenosti s&nbsp;nami delí mladá žena, zostaneme pri tomto rode.

Predovšetkým si každá letecká spoločnosť stanovuje vlastné požiadavky na letušku. „V&nbsp;prípade náboru postupujú podľa tabuliek. Niekedy im chýbajú tmavovlasé dievčatá, inokedy potrebujú doplniť personál podľa veku, vysokej školy a&nbsp;podobne. Viditeľné tetovanie je zakázané, ale opäť platí, že niekde na to neprihliadajú. Na svete je okolo päťtisíc leteckých spoločností a&nbsp;každá je špecifická,“ vysvetľuje šéfka výcvikovej organizácie palubných sprievodcov. Predsa však existujú podmienky, na ktorých trvajú. Sú nimi minimálny vek osemnásť rokov, minimálna výška 160 centimetrov a&nbsp;maximálna 190 centimetrov, ovládanie aspoň jedného cudzieho jazyka, spoľahlivosť a&nbsp;morálna bezúhonnosť, veľmi dobrý zdravotný stav, zmysel pre spolupatričnosť, vnútorná stabilita, trpezlivosť, sebaistota a&nbsp;empatia.

„Plusom sú rôzne jazykové či odborné certifikáty, napríklad zdravotné preukazy z&nbsp;odboru prvá pomoc a&nbsp;podobne. Výhodou je absolvovanie všeobecného kurzu Initial Traning Course, ktorý organizujú tréningové výcvikové organizácie palubných sprievodcov. Záujemcovia získajú osvedčenie pre palubných sprievodcov - Cabin Crew Attestation. A&nbsp;po dvojtýždňovom kurze už môžu ísť pracovať do ktorejkoľvek z&nbsp;leteckých spoločností v&nbsp;rámci celej Európy. Licencia je platná päť rokov. Kurz je základný a&nbsp;môže ho absolvovať každý, kto spĺňa spomínané podmienky,“ dopĺňa.

Natália Kopčanová dnes viac školí, než sa vznáša vo vzduchu. Pri lietaní zostala aj tak, že odovzdáva svoje vedomosti a&nbsp;skúsenosti iným, ktorých táto práca láka. V&nbsp;prípade potreby zo strany súkromných leteckých spoločností však nemá problém opäť nastúpiť na palubu. „Dôležitou podmienkou okrem poistenia sú víza. Stalo sa mi, že ma zavolali na let Moskva - Split. Potrebovali letušku, ktorá sa mala postarať o&nbsp;jedenásťročné dievčatko, ktoré cestovalo súkromným lietadlom. Žiaľ, moje víza neboli platné, tak som požiadala svoju absolventku kurzu, ktorá ich mala, aby letela za mňa z&nbsp;Viedne do Moskvy a&nbsp;prestúpila na súkromné lietadlo,“ hovorí.

Natália Kopčanová nedá na prácu letušky dopustiť. „Mám vďaka tomuto povolaniu úžasné zážitky. Videla som svet, odlišné krajiny, zmeny klímy, spoznala nové kultúry. Pracovala som s&nbsp;úžasnými kolegyňami a&nbsp;kolegami, ktorí dokonca ostali aj teraz v&nbsp;mojom tíme na školeniach budúcich cabin crew. K&nbsp;dokonalosti života patria sny a&nbsp;práve cesta k&nbsp;nim je fantastická,“ ospevuje. Kým vám ide plat, zadarmo cestujete, spoznávate skutočný svet, chudobných aj bohatých. „Všetko sa vám vrýva do pamäti a&nbsp;tak dokážete byť inšpiráciou a&nbsp;ovplyvniť životy druhých,“ dodáva.

Slovenská VIP letuška: Plnila na palube želania Maradonu, Räikkonena aj Linkin Park. Aké boli?

Monika Mikulcová

Autor článku

Monika Mikulcová

Plus TV

Novinár nie je sudca. Nálepkovanie je forma extrémizmu

Peter je závislý na opiátoch a alkohole, bol vo väzbe. Čo odkázal ľuďom, ktorí chcú brať drogy?

Tomáš Demo z Highgate Group: Due diligence odhalí aj skryté riziká pri kúpe firmy

Výber pre vás

Slovenská VIP letuška: Plnila na palube želania Maradonu, Räikkonena aj Linkin Park. Aké boli?

Monika Mikulcová

Súvisiace články

POZRITE! Putin rozdával medaily s ukrajinskými farbami. Ocenený autor nám ukázal TÚTO bizarnosť

Jedinečná: Silvii lekári nedávali šancu. Zažila aj šikanu a dodáva odvahu svojimi kresbami!

Ukrajinská rodina vyľakane sadla do auta k cudziemu chlapovi. Netušili, čo sa s nimi bude diať

Kollár nepomohol: "Som unavený bojom o prežitie," hovorí otec, ktorý sa sám stará o dvoch synov

Autor článku

Monika Mikulcová

Plus TV

Novinár nie je sudca. Nálepkovanie je forma extrémizmu

Peter je závislý na opiátoch a alkohole, bol vo väzbe. Čo odkázal ľuďom, ktorí chcú brať drogy?

Tomáš Demo z Highgate Group: Due diligence odhalí aj skryté riziká pri kúpe firmy

Výber pre vás