Ján Ďurčo

Čertovsky ťažké preteky, ale naozaj veľká skúsenosť, - povzdychol si 63-ročný bývalý austrálsky námorný kapitán Mark Sinclair, keď v posledný májový piatok popoludní dorazil do cieľa jachtárskych pretekov okolo sveta Golden Globe vo francúzskom prístave Les Sables-d’Olonne.

Kapitán Kokos, ako Austrálčana, ktorý sa dnes živí ako hyd­rografický konzultant, prezývajú, dorazil do cieľa bezkonkurenčne posledný. Viac než tri a&nbsp;trištvrte roka po tom, čo sa najsamotárskejšie a&nbsp;najdlhšie preteky okolo sveta začali. A&nbsp;len necelých sto dní pred štartom nových pretekov, na ktoré sa medzičasom prihlásil. „Ešte uvidíme, či naozaj vyplávam,“ priznal unavene.

Nečudo, že váha. Už počas prvého pokusu zvládnuť Golden Globe musel prekonať veľa prekážok. Pokazil sa mu motor, okolo Hornovho mysu zažil množstvo búrok so šesťmetrovými vlnami a&nbsp;jeho loď si mimoriadne „obľúbili“ fúzonôžky. Parazitické morské kôrovce sa mu prisali na plavidlo v&nbsp;stovkách kusov a&nbsp;výrazne ho spomalili. Vyšťavený a&nbsp;vyčerpaný Mark z&nbsp;pretekov, ktoré odštartovali 1. júla 2018, v&nbsp;decembri toho istého roka odstúpil.

No doma ho to dlhé mesiace škrelo natoľko, že sa napokon rozhodol ich predsa dokončiť. Piateho decembra minulého roka sa neďaleko Adelaide na more vrátil. Rozhodnutý teraz nepoľaviť.

Keby tak tušil, že jeho problémy sa zďaleka neskončili. Tentoraz ho na zvyšku naplánovanej trasy zradila elektronika, znovu ho potrápili búrky a&nbsp;poškodil si predok lode. Navyše mu došlo teplé jedlo i&nbsp;toaletný papier. Posledné dni bol len na studenej strave, konzumoval zväčša sušené mlieko, no po ďalších 174 dňoch na mori do francúzskeho prístavu, odkiaľ sa s&nbsp;ostatnými 17 účastníkmi takmer pred štyrmi rokmi na trať vydal, predsa dorazil. Plavba bez vyše dvojročnej prestávky mu celkovo trvala 332 dní.

V&nbsp;Les Sables-d’Olonne vítal posledného jachtára štartového poľa aj 77-ročný Francúz Jean-Luc Van den Heede, ktorý Golden Globe vyhral. Na svojej jachte Matmut dorazil do cieľa už 29. januára 2019.

„Fakt drsné počasie nemám rád, no užil som si ho neúrekom. Po búrkach okolo Hornovho mysu som sa cítil, akoby som odboxoval niekoľko kôl s&nbsp;Muhammadom Alim,“ povedal v&nbsp;cieli Mark redaktorovi portálu yachtingworld.com.

Starosta francúzskeho prístavného mestečka Yannick Moreau ho vítal s&nbsp;košíkom ovocia a&nbsp;vychladeným pivom. „Vážime si každého účastníka najdlhších pretekov na svete. Žiada si to veľa odvahy vôbec sa na niečo také prihlásiť. A&nbsp;veľa vôle prekonávať všetky nástrahy trate,“ vyhlásil Moreau.

Sinclair mal toho naozaj dosť. „Boli dni, keď som sa len plavil a&nbsp;na ničom inom nezáležalo. Dni, ktoré som už vôbec nepočítal. Slnko svietilo, mesiac žiaril a&nbsp;slabol a&nbsp;tak dookola. A&nbsp;potom také, keď ma do hlavy trafila kovová fľaša či keď som musel opravovať štyridsaťročný dieselový motor. Nie som pretekársky typ, ale obyčajný námorník. Na druhej strane som sa za všetok ten čas veľa naučil,“ zhrnul austrálsky jachtár.

Golden Globe nie je nič pre slabšie povahy. Človek je dlhé mesiace bez fyzického kontaktu s&nbsp;inými ľuďmi. Pravidlom súťaže, ktorá sa koná každé štyri roky, je plaviť sa sám na jachte nie dlhšej ako jedenásť metrov. Pričom moderné vybavenie môžu mať účastníci len na zaistenie telefonického spojenia a&nbsp;bezpečnosti lode. Najnovšie technologické výdobytky či navigácia sú zakázané. Každý z&nbsp;odvážlivcov si pri púti okolo sveta musí poradiť, ako vie.

Len málo z&nbsp;nich dorazí do cieľa. Z&nbsp;osemnástich prihlásených na ostatné podujatie to zvládli piati. Vlastne šiesti, ak počítame aj kapitána Kokosa. Brit Ertan Beskardes to vzdal, keď mu zlyhalo satelitné spojenie a&nbsp;stratil kontakt s&nbsp;rodinou, Palestínčan Nabil Amra aj Francúz An­toine Cousot zasa v&nbsp;momente, keď obom rozbúrené more zlomilo predný sťažeň, Francúz Phillippe Péché sa dokonca so svojou loďou prevrátil.

V&nbsp;dávnejšej minulosti boli aj takí, ktorí preteky ukončili samovraždou. Ako Brit Donald Crowhurst v&nbsp;roku 1968. Neskúsený jachtár sa prihlásil len preto, aby získal odmenu päťtisíc libier, ktoré vtedy vypísal organizátor - týždenník Sunday Times.

Crowhurst, hoci nemal žiadne skúsenosti, sa nebojácne vydal na trať, no veľmi rýchlo prišli prvé problémy s&nbsp;kormidlom, navyše stratil časť zásob. Už vedel, že nevyhrá, no do sveta vysielal falošné správy o&nbsp;svojej pozícii.

Donútil tak skutočného lídra pretekov Nigela Tetleyho riskovať natoľko, až poškodil loď. Keď sa to Crowhurst dozvedel, hanba ho dohnala ku skoku z&nbsp;paluby, ktorý ho stál život. Manželka Clare si až potom spytovala svedomie. „Dodnes sa cítim vinná. Chcel si účasť rozmyslieť, no presvedčila som ho, že by to neskôr mohol ľutovať. Sponzor, ktorý mu požičal na loď, ho totiž na poslednú chvíľu donútil ručiť naším domom. Pre prípad, že by stroskotal alebo by odstúpil zo súťaže,“ priznala Clare pre denník Daily Mail päť rokov po tragickej udalosti.

<div class="snippet-cb snippet-widget snippet-articles snippet" contenteditable="false">
 <div class="icon">
 &nbsp;
 </div>
 <div class="inner" data-article-tag="&nbsp;" data-article-id="7f50d644-a9e3-45f3-b285-45b1388e1d98">
 &nbsp;
 
 Neskutočné: Piknik s Murraym vo Wimbledone z vlastnej obývačky
 </div>
 <div class="icons">
 &nbsp;
 &nbsp;
 &nbsp;
 </div>
 </div>

Sinclairov príbeh tak trochu pripomenul aj úsmevnú historku japonského maratónca Šiza Kanaguriho z&nbsp;olympijských pretekov v&nbsp;Štokholme 1912. Kanagurimu po tridsiatich kilometroch na maratónskej trati došli sily. Vyčerpaný zazvonil pri najbližšom dome, požiadal o&nbsp;pohár vody a&nbsp;dovolenie na chvíľku sa vystrieť na gauči. Zaspal ako drevo a&nbsp;zobudil sa až na druhý deň.

Japonec sa najskôr hanbil vrátiť do krajiny, no potom ostych prekonal. Keď mu v&nbsp;roku 1967 švédska televízia ponúkla možnosť zvyšných dvanásť kilometrov dobehnúť, vtedy už 77-ročný Kanakuri nezaváhal. Zvládol to teda s&nbsp;výsledným časom 54 rokov, 8 mesiacov, 6 dní, 5 hodín a&nbsp;32 minút. „Bol to dlhý maratón. Za ten čas som sa oženil, splodil šesť detí a&nbsp;dočkal sa desiatich vnukov,“ vyhlásil Kanaguri v&nbsp;cieli. Dožil sa napokon krásnych 92 rokov a&nbsp;zomrel vo svojom rodnom meste Tamana v&nbsp;prefektúre Kumamoto v&nbsp;novembri 1983.

Ani z&nbsp;hľadiska Japoncovho výkonu nie je Sinclairov jachtársky výkon až takým prepadákom. Len tak zo zvedavosti, trúfli by ste si zhruba na 30-tisíc míľ dlhú plavbu okolo sveta? Stráviť priemerne deväť mesiacov osamote?

<a href="https://plus7dni.pluska.sk/gal/zahranicie/nikam-neponahlal-kapitan-kokos-zvladol-prestizne-jachtarske-preteky-tri-tristvrte-roka" target="_blank" rel="noopener">FOTO V GALÉRII</a>

Mimochodom, nový ročník Golden Globe sa už blíži. Naplánovaný je na 4. septembra. Pravidlá zostávajú nezmenené, no jachtári si budú môcť podebatovať aspoň s&nbsp;filmármi. Pri Lanzarote, Kapskom Meste, austrálskom Hobarte a&nbsp;uruguaj­skom prístave Punta del Este by mali poskytnúť médiám rozhovory z&nbsp;trate. Samozrejme, bez toho, aby niekto vstúpil na palubu či jachtári zastavili plavidlo.

Nikam sa neponáhľal: Kapitán Kokos zvládol prestížne jachtárske preteky za tri a trištvrte roka

Plus TV

Novinár nie je sudca. Nálepkovanie je forma extrémizmu

Peter je závislý na opiátoch a alkohole, bol vo väzbe. Čo odkázal ľuďom, ktorí chcú brať drogy?

Tomáš Demo z Highgate Group: Due diligence odhalí aj skryté riziká pri kúpe firmy

Výber pre vás

Nikam sa neponáhľal: Kapitán Kokos zvládol prestížne jachtárske preteky za tri a trištvrte roka

Súvisiace články

Abdikácia? Pápežovo zdravie chátra, navyše čelí kritike za nedostatočné odsúdenie Putina

Preteky smrti: Hoci mnohí jazdci prišli na ostrove Man o najbližších, stále sa sem vracajú

Šľachtic, ako sa patrí: Budúci člen kráľovskej rodiny odstraňuje "odtlačky" z vagíny

Slzy kráľovnej: Alžbeta II. bola počas platinového jubilea na krok od zrútenia

Jasné nie transgenderom: "Je to diskriminačná politika a nebezpečné rozhodnutie," zúria kritici

Plus TV

Novinár nie je sudca. Nálepkovanie je forma extrémizmu

Peter je závislý na opiátoch a alkohole, bol vo väzbe. Čo odkázal ľuďom, ktorí chcú brať drogy?

Tomáš Demo z Highgate Group: Due diligence odhalí aj skryté riziká pri kúpe firmy

Výber pre vás