Pripravuje reportáže zo Slovenska a zo zahraničia, venuje sa aj sociálnym, medicínskym, kultúrnym a historickým témam. 
Ocenenia:
2002 - 2. miesto v novinárskej súťaži Bororo-Kamienok, organizovanej Úradom vlády Slovenskej republiky, Sekretariát splnomocnenkyne vlády SR pre rómske komunity 
2002 – 2. miesto v novinárskej súťaži Najlepšie je s mamou a otcom, organizovanej OZ Návrat, Orange Slovensko v spolupráci so Slovenským syndikátom novinárov.

Monika Mikulcová

Rachot dvojkolesových strojov vo viac ako stokilometrovej rýchlosti a zvírený prach na všetky strany. Sústredeným chlapom je horúco nielen v&nbsp;kombinéze, ale aj v&nbsp;prudkých zatáčkach. Väčšina z&nbsp;nich už mala niekoľko zlomenín a&nbsp;otrasov mozgu. S&nbsp;tým musia pri tomto športe rátať. „Vychutnávam pocit voľnosti, vzrušenia a&nbsp;adrenalínu, užívam si každú sekundu,“ hovorí najúspešnejší slovenský jazdec na plochej dráhe Martin Vaculík. Na konte má 33-ročný pretekár mnoho úspechov a&nbsp;ocenení, vďaka ktorým sa v&nbsp;posledných rokoch zaradil medzi najúspešnejších slovenských športovcov. Navyše sa postaral o&nbsp;skvelú propagáciu motocyklovej disciplíny, ktorá si postupne opäť získava popularitu aj u&nbsp;mladšej generácie. Na sociálnych sieťach ho sledujú desaťtisíce fanúšikov, ale troch má aj doma: manželku herečku Kristínu Turjanovú a&nbsp;dvoch synov. „Nikdy sa ma nesnažila od tohto športu odhovoriť,“ oceňuje prístup svojej polovičky.

Narodil sa v&nbsp;Žarnovici a&nbsp;jeho otec je bývalý štvornásobný majster Slovenska na plochej dráhe Zdeno Vaculík. Jablko teda nepadlo ďaleko od stromu. Martin od detstva poznal pach oleja a&nbsp;rýchlosť, akou sa súperi predbiehali na oválnej dráhe. Hoci jeho otec v&nbsp;čase synovho narodenia už nesúťažil, brával ho na štadión medzi motorky, takže bolo len otázkou času, kedy malého chlapca zláka toto adrenalínové dobrodružstvo. Prvá plochá dráha vznikla na Slovensku v&nbsp;roku 1931 v&nbsp;Košiciach a&nbsp;postupne pribúdali ďalšie. Dnes z&nbsp;desiatich zostal jeden štadión – v&nbsp;Žarnovici. Tento šport lákal naozaj len nadšencov. „Je to motoristický šprint. To znamená, že na pretekoch ideme viac jázd, pričom jedna trvá okolo minúty. Keďže jazdíme na okruhu, ktorý je oválny, neustále sme nahnutí doľava. Na motocykloch nemáme brzdy ani prevodovku, netankujeme benzín, ale metylalkohol,“ opisuje Martin pre nás laikov. Na motocykel sa prvý raz posadil ako deväťročný. Motorka bola špeciálne upravená pre jeho potreby a&nbsp;výšku. O&nbsp;šesť rokov už získal licenciu na plochú dráhu, ako sedemnásťročný mal na konte prvý výnimočný úspech – vyhral individuálne majstrovstvá Českej republiky, podarilo sa mu to nielen ako prvému Slovákovi, ale aj ako najmladšiemu jazdcovi v&nbsp;histórii. Svoj talent predviedol aj na ďalších pretekoch. Keď v&nbsp;júni 2012 debutoval na grand prix, zvíťazil na dráhe v&nbsp;Gorzówe Wielkopolskom. V&nbsp;roku 2013 sa stal majstrom Európy a&nbsp;medzi jeho ďalšie úspechy patrí aj majstrovský titul v&nbsp;poľskej extralige, vo švédskej elitserien a&nbsp;v&nbsp;českej najvyššej ligovej súťaži. Je aj viacnásobným víťazom Zlatej prilby SNP v&nbsp;Žarnovici.

Plochodrážnici nejazdia na obyčajných motorkách. Okrem spomínaných špecifík dokážu ich mašiny zrýchliť na rýchlosť sto kilometrov za hodinu za dve-‑tri sekundy. Martin ich za sezónu opotrebuje päť. Nuž, nie je to lacný šport. Plochá dráha sa teší popularite v&nbsp;niektorých severských krajinách, ale najmä v&nbsp;Poľsku. Tam je talentovaný Slovák skutočný hrdina. „Na ligu príde každý týždeň aj 13-tisíc ľudí,“ spomenie slovenský šampión, ktorý začínal v&nbsp;českom klube Slaný, ale pôsobil aj v&nbsp;Anglicku, vo Švédsku, v&nbsp;Dánsku, Rusku a&nbsp;ešte stále v&nbsp;Poľsku. Dnes má okolo seba profesionálny tím, ktorý sa stará o&nbsp;jeho dvojkolesových tátošov a&nbsp;celkový komfort, ktorý k&nbsp;svojej práci potrebuje. Áno, Martin je už dlhé roky profesionálny športovec, ktorý robí Slovensku skvelé meno. Vlani vybojoval tretie miesto v&nbsp;seriáli majstrovstiev sveta Speedway Grand Prix, takže patrí medzi najlepších plochodrážnikov na svete, a&nbsp;vo Varšave si prebral aj cenu pre najlepšieho zahraničného jazdca v&nbsp;poľskej extralige.

Adrenalín, tréningy a&nbsp;preteky v&nbsp;rôznych kútoch sveta a&nbsp;k&nbsp;tomu rôzne zranenia. Ako sa dá skĺbiť dobrodružné povolanie motorkára – plochodrážnika – s&nbsp;rodinou? Vraj v&nbsp;pohode. S&nbsp;manželkou sa už pred desiatimi rokmi usadil v&nbsp;Bratislave, kde sa od novembra do apríla pripravuje na sezónu. „Musím sa udržiavať v&nbsp;dobrej kondícii. Niekoľko rokov spolupracujem s&nbsp;trénerom Marošom Molnárom, ktorý sa o&nbsp;mňa stará na­ozaj kvalitne, takže som fyzicky vždy dobre pripravený.“ Martin sa naučil reagovať na pády tak, aby mal čo najmenší rozsah zranení. Žiadny plochodrážnik sa im nevyhne, ale postupne sa dajú minimalizovať. Mal zlomené stehno, členok, kľúčne kosti, lopatky, zápästie, pár otrasov mozgu, ale to jednoducho k&nbsp;motošportu patrí. „Vždy som pár týždňov po úraze opäť sedel na motorke,“ podotkne. Pri tejto disciplíne je dôležité, aby si udržiaval čo najnižšiu váhu, pretože na pretekoch rozhoduje každý kilogram navyše. Patrí medzi vyšších plochodrážnikov, meria 178 centimetrov a&nbsp;o&nbsp;to viac musí dbať na váhu. Útly športovec sa teda okrem intenzívneho pohybu, ktorý zahŕňa prípravu s&nbsp;Molnárom, beh či bicyklovanie, musí zdravo stravovať. „Držím sa teórie 80&nbsp;: 20. Tých 20 percent môžem zhrešiť, dám si občas aj pizzu, burger či kúsok čokolády.“ Sám si varí zriedka, pochvaľuje si kulinárske umenie svojej manželky. „Kristínka varí rada, chutne a&nbsp;zdravo. Aj jej vyhovuje takýto životný štýl,“ dopĺňa milovník talianskej kuchyne.

Nadchol ho aj box, ktorému sa popri plochej dráhe nejaký čas venoval, ale nakoniec odeň upustil. „Začal som naberať viac svalovej hmoty, a&nbsp;teda aj váhy. Z&nbsp;toho boxu som bol taký tvrdý, napätý a&nbsp;na motorke musíte byť pružný ako z&nbsp;gumy,“ vysvetľuje, prečo sa musel svojho obľúbeného športu vzdať. Aktívny život vedie aj so svojou rodinou, hoci nie je vždy ľahké časovo skĺbiť povolanie aktívneho športovca a&nbsp;herečky. „Mám výhodu, že mám relatívne dlhú pauzu.&nbsp;Vtedy sme všetci spolu veľmi často. Našťastie ani počas&nbsp;sezóny nemáme nejaké extrémy, že by sme sa nevideli týždne. Teraz som už len v&nbsp;poľskej extralige a&nbsp;v&nbsp;seriáli Speedway Grand Prix. Od apríla sa začína sezóna naplno a&nbsp;vtedy mávam preteky raz či dva razy za týždeň,“ opisuje. Niekedy ho príde povzbudiť aj rodina, on zase s&nbsp;nimi rád zájde do divadla, najmä keď účinkuje jeho polovička. Už dlhé roky patria medzi harmonické páry, ktoré nepútajú pozornosť žiadnymi výstrednosťami. A&nbsp;keď Martin hovorí o&nbsp;svojej vyvolenej a&nbsp;synoch, z&nbsp;každého slova cítiť lásku a&nbsp;úctu. „Mám Kristínkinu podporu, nikdy sa ma nesnažila od motošportu odhovoriť. Veľmi si na nej vážim, že sa ma nesnažila prerobiť a&nbsp;verí mi,“ nešetrí slovami chvály na ženu svojho života.

<a rel="noopener" href="https://plus7dni.pluska.sk/gal/ludia/jazdi-bez-brzd-ako-sklbil-povolanie-plochodraznika-zivotom-boku-znamej-herecky" target="_blank">FOTO V GALÉRII</a>

A&nbsp;čo synovia, „potatili“ sa? „Osemročný Marko nejako neinklinuje k&nbsp;tomuto športu, aj keď mi drží palce. Mladšieho Maxima to láka viac, jazdí na malej elektrickej motorke. Ale má len šesť rokov, tak to zatiaľ ešte neberiem nejako záväzne.“ Nie je Martinovým snom, aby chlapci kráčali v&nbsp;jeho šľapajach. Všetko necháva na náhodu. „Z&nbsp;pohľadu rodiča sú iné povolania, ktoré by som si pre svoje dieti vedel predstaviť viac, pretože sú bezpečnejšie. Ale nikdy by som im nebránil v&nbsp;ich smerovaní. Aj mne rodičia umožnili venovať sa tomu, čo som chcel, a&nbsp;som im za to vďačný.“

Jazdí bez bŕzd! Ako skĺbil povolanie plochodrážnika so životom po boku známej herečky?

Monika Mikulcová

Autor článku

Monika Mikulcová

Plus TV

Novinár nie je sudca. Nálepkovanie je forma extrémizmu

Peter je závislý na opiátoch a alkohole, bol vo väzbe. Čo odkázal ľuďom, ktorí chcú brať drogy?

Tomáš Demo z Highgate Group: Due diligence odhalí aj skryté riziká pri kúpe firmy

Výber pre vás

Jazdí bez bŕzd! Ako skĺbil povolanie plochodrážnika so životom po boku známej herečky?

Monika Mikulcová

Súvisiace články

Zdeněk Svěrák v kláštore: Súvisí to s jednou výnimočnou ženou, ale aj deťmi

Narodenia slávnych: Ivo Gogál oslavuje 65 rokov. Viete, aké americké hviezdy daboval?

Dramatické situácie, silné emócie či úspešných ľudí, to všetko sme mapovali aj v roku 2023

Autor článku

Monika Mikulcová

Plus TV

Novinár nie je sudca. Nálepkovanie je forma extrémizmu

Peter je závislý na opiátoch a alkohole, bol vo väzbe. Čo odkázal ľuďom, ktorí chcú brať drogy?

Tomáš Demo z Highgate Group: Due diligence odhalí aj skryté riziká pri kúpe firmy

Výber pre vás