Petra Mitaľová

Už niekoľko dní sa na svetelných križovatkách môžu vodiči stretnúť s novým značením. Ide v podstate o dvojicu doplnkových značiek, ktorá poteší predovšetkým tých, ktorí sa ponáhľajú. Nejde o úplnú novinku, v niektorých krajinách sa so zelenou šípkou pri odbočovaní vpravo stretnete už dlhý čas.

Má zabezpečiť odľahčenie niektorých úsekov. Nenápadná šípka totiž umožňuje prejsť na červenú, samozrejme, len v prípade, že nebudú ohrození iní účastníci premávky. Zanedbanie tohto pravidla by totiž mohlo vyjsť až na 150 eur.

Existujú však viaceré špecifiká. „Vhodným spôsobom možno obmedziť zelenú šípku len na cyklistov,“ informuje vyhláška, a tak sa môžete stretnúť aj s verziou značky doplnenú o symbol cyklistu.

Dôležité je vedieť aj to, že vodič je pri doplnkovej zelenej šípke povinný na križovatke zastaviť, akoby bola pred ním pomyselná stopka a až potom môže pokračovať v jazde s odbočením vpravo. V prípade, že nezastaví, dopustí sa dopravného priestupku, ktorý pocíti na peňaženke v rozsahu od 60 do 300 eur. Dokonca hrozí zákaz činnosti viesť motorové vozidlo až na dva roky.

Čo sa týka legislatívy, značka je v nej už zakotvená takmer tri roky, avšak na cesty sa dostáva až teraz. Aktuálne sa nachádza na dočasnom svetelnom označení na križovatke v Slovenskom Grobe. Správa ciest Bratislavského kraja priniesla aj podrobnejší prehľad pravidiel vyhlášky, aby vodiči vedeli, ako na úseku s týmto označením správne jazdiť. Vpravo sa pritom môže odbočovať len z pravého jazdného pruhu.

Pokiaľ si však vodič chce počkať na zelenú na semafore, nič mu v tom nebráni. Zelená šípka má z právneho hľadiska len odporúčací charakter. V neprehľadných situáciách je to však lepšia voľba, aby nedošlo ku kolízii. Na druhej strane, v prípade, že nikto v ohrození nie je a cesta je prázdna, po zastavení je vhodné sa značkou riadiť, aby vodič zbytočne neblokoval vozidlá za sebou.

Podľa dopravného analytika Jozefa Drahovského si slovenskí vodiči na toto značenie nebudú musieť zvykať. „Poznajú doplnkový zelený svetelný signál k červenému signálu na semafore, ktorý znamená, že ak dajú prednosť vozidlám vo voľnom smere, tak aj počas platnosti červeného signálu na semafore môžu ísť v smere doplnkového signálu,“ vysvetľuje. Práve to je ambíciou do budúcnosti – nahradiť ich nesvetelnými značkami s cieľom zrýchliť premávku.

Zatiaľ sa však zdá, že nové označenie je pre viacerých vodičov skôr mätúce a do križovatky sa bez svetelného signálu na semafore skôr nepúšťajú. Aj keď ide podľa vyhlášky len o doplnkové zariadenie k svetelným signálom, netreba sa zelenej šípky báť.

Vyhláška informuje aj o ďalšom obdobnom označení – ním je čierna šípka. „Tá umožňuje vodičovi otočiť sa v križovatke s riadenou premávkou, ak svieti signál zelenej farby. Vodič pritom nesmie ohroziť ani obmedziť iných účastníkov cestnej premávky, najmä chodcov, cyklistov a vozidlá jazdiace vo voľnom smere,“ vysvetľuje materiál.

Práve na toto označenie poukázal portál <a target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow" href="http://autoviny.sk">autoviny.sk</a> v súvislosti s niektorými podnetmi od bratislavských vodičov. Konkrétne sa venovali aj križovatke na Bajkalskej a Prievozskej. Na semafore je šípka vľavo, ktorá platí pre vodičov smerujúcich na Prievozskú. Je tu však jazdný pruh vyhradený pre otáčanie sa v križovatke, pre ktorý semafor neplatí. Oproti tomuto je potrebné v prípade čiernej šípky spozornieť a čakať na zelenú na semafore, inak by sa vodič, samozrejme, jednoznačne dopustil priestupku.

Na križovatkách púta pozornosť zelená šípka. Prejdete tam aj na červenú

Výber pre vás