Plus 7 dní

O mnohých témach sa hádame, nevieme nájsť kompromis a zväčša máme dojem, že práve my sme majiteľmi pravdy. Preto PLUS 7 dní prináša rubriku, v ktorej sú argumenty za a proti a ktorú sme nazvali PLUS MÍNUS. Hľadáme v nej odpovede na základe poctivej analýzy problému s tým, že nič nie je len čierne či biele. Otázku uverejňujeme na webovej stránke plus7dni.pluska.sk alebo na Facebooku PLUS 7 DNÍ. Budeme radi, ak sa do diskusie zapojíte.

Inde to funguje, prečo by nemohlo aj u&nbsp;nás?

Väčšina európskych krajín povoľuje malé množstvo alkoholu. Na Slovensku platí nulová tolerancia, napriek tomu patríme medzi krajiny s&nbsp;najväčším počtom dopravných nehôd spôsobených práve alkoholom. Štatistika jasne dokazuje, že ani úplný zákaz nezabezpečil menší počet dopravných nehôd a&nbsp;úmrtí na cestách spôsobených alkoholom.

Alkohol jednoducho za volant nepatrí. Tolerancia aj malého množstva alkoholu v&nbsp;krvi by dokonca mohla počet nehôd spôsobených alkoholom ešte zvýšiť. Z dát OECD vyplýva, že predovšetkým juhoeurópske krajiny s istou mierou tolerancie na alkohol za volantom rátajú ročne viac smrteľných nehôd ako krajiny s nulovou toleranciou. Dlhodobo ide o Grécko, Slovinsko či Španielsko, kde je až každá tretia nehoda spôsobená alkoholom smrteľná.

Alkohol je najčastejšou príčinou nehôd

Počet úmrtí pri dopravných nehodách spôsobených alkoholom rastie. Opitých Slovákov za volantom je stále veľa. Približne 11 percent všetkých dopravných nehôd má na svedomí alkohol, väčšina z nich sa odohráva počas leta alebo Veľkej noci.&nbsp;

Mýty o&nbsp;tom, že alkohol je najväčším zabijakom na cestách, neplatia. Z nedávnej štúdie zameranej na amerických šoférov napríklad vyplýva, že šoféri závislí od telefónu sú nebezpečnejší ako tí, ktorí si za volant sadnú pod vplyvom alkoholu. Tí pod vplyvom alkoholu si sadajú za volant prevažne v&nbsp;noci, zatiaľ čo šoféri závislí od telefónu v&nbsp;dopravnej špičke.

Dospelý človek by mal vedieť, koľko alkoholu znesie

Dať si k&nbsp;obedu malé pivo alebo deci vína patrí k&nbsp;rituálom vo Francúzsku či v Nemecku. Šatistiky nepoukazujú na to, že by v&nbsp;týchto krajinách alkohol spôsoboval viac dopravných nehôd. Odradiť od šoférovania by mohol skôr fakt, že ak vodič spácha dopravnú nehodu pod vplyvom alkoholu, bude súd s&nbsp;ním zaobchádzať prísnejšie.

Už len pri pol promile alkoholu v&nbsp;krvi sa riziko dopravnej nehody dvojnásobne zvyšuje. Na každého pôsobí alkohol individuálne a&nbsp;často sa aj u&nbsp;toho istého človeka stane, že telo reaguje na alkohol rôzne. Takisto faktory ako vyššia teplota vzduchu či nízky tlak môžu realitu po jednom vypitom pive skresliť a&nbsp;viesť trebárs k mikrospánku.

PLUS MÍNUS: Malo by sa povoliť pred jazdou autom jedno pivo či malé množstvo alkoholu?

Výber pre vás

PLUS MÍNUS: Malo by sa povoliť pred jazdou autom jedno pivo či malé množstvo alkoholu?

Súvisiace články

PLUS MÍNUS: Súhlasíte s tým, aby jasle a škôlky navštevovali len zaočkované deti?

PLUS MÍNUS: Myslíte si, že je občianskou povinnosťou zúčastňovať sa na voľbách?

PLUS MÍNUS: Súhlasíte s tým, aby sa zaviedol vyšší zdravotný odvod pre fajčiarov?

PLUS MÍNUS: Mali by mať psy povolený vstup do kaviarní a reštaurácií?

PLUS MÍNUS: Súhlasili by ste s legalizáciou marihuany na liečebné účely?

Výber pre vás